Yuqori bosimli puflagichning ishlash printsipi nima?

Yuqori bosimli puflagich - nisbatan katta shamol bosimiga ega bo'lgan puflagich. Umumiy maqsadli mashina sifatida u keng qo'llaniladi. Ko'pgina do'stlar yuqori bosimli puflagich printsipiga qiziqishadi. Bu erda hamma uchun qisqacha kirish.

Yuqori bosimli puflagichning printsipini bilish uchun avvalo uning tuzilishini tushunishingiz kerak. Odatda, yuqori bosimli puflagich olti qismdan iborat: dvigatel, havo filtri, puflagich korpusi, havo kamerasi, taglik (shuningdek, moy idishi) va yog 'tomizuvchi nozul. Uning o'ziga xos ish printsipi:

Dvigatel yuqori bosimli ventilyatorni shamollatgichdagi pervanelni aylantirish uchun quvvat beradi. Pervanel aylanganda, markazdan qochma kuch tufayli, shamol pardasi gazning oldinga va tashqariga harakatlanishiga olib keladi va shu bilan bir qator spiral harakatlar hosil qiladi. Pervanel pichoqlari orasidagi havo spiral shaklda aylanishni tezlashtiradi va gazni nasos korpusining tashqarisidagi yon yivga siqib chiqaradi (havo olish orqali so'riladi). Yon kanalga kirgandan so'ng, gaz siqiladi va keyin aylanishni yana tezlashtirish uchun pervanel pichoqlariga qaytadi. Havo pervanel va yon yiv orqali spiral yo'l bo'ylab o'tganda, pervanelning har bir pichog'i siqilish va tezlanish darajasini oshiradi. Aylanish davom etar ekan, gazning kinetik energiyasi ortadi, bu esa yon kanaldan o'tadigan gazning bosimini yanada oshiradi. Havo yon truba va tushirish gardish o'rtasidagi ulanish nuqtasiga yetganda (yon kanal chiqish joyida torayadi), gaz pichoqlardan siqib chiqariladi va chiqish susturucusi orqali nasos korpusidan chiqariladi. Boshqa aylanish harakatlari mashinaning tashqarisidan havoni tortib olishi sababli, gaz tashqi havo halqasiga kirganda, bosim farqi gazning kuchli havo oqimini hosil qilish uchun pichoqlar tagiga qaytishiga olib keladi. Ushbu traektoriyani qayta-qayta kuzatib, bosim o'tkazish maqsadiga erishish mumkin.